日本基於傳感器的隱形戰機（jī）試驗機五年內首飛

據日本《每日新聞》近（jìn）日報道，日本防衛省決定（dìng），下一年度國防預算的主要開銷將用於尖端國產戰鬥機技術的研究，並計劃（huá）開發（fā）能夠進行測試飛（fēi）行的“先進技術試（shì）驗（yàn）機”。預（yù）計這種試驗機將兼具隱形性和（hé）高運動性，並且將裝備國產發動機，首次飛行時間定在5年內。

如果試驗機的研製取得（dé）成功，政（zhèng）府將（jiāng）正（zhèng）式啟（qǐ）動首批國產戰鬥機（jī）的開發，以此作為航空自衛隊的下一代主力機（jī）型以替代（dài）現有的F-15戰鬥機。預計這將導（dǎo）致試圖向日（rì）本出（chū）售戰機的美（měi）國的反對。預（yù）計航空自衛隊今後的主力機型將主要包（bāo）括以下三類：作為F-4戰機候補機型（xíng）的美國和（hé）歐洲的6個機型、裝備美國研製的發動機的半國產機型F-2戰機、替代F-15戰機的全國產機（jī）型。

此次計劃開發的試驗機，將是技（jì）術研究本部1995年開（kāi）始進（jìn）行要素研（yán）究以來的集大成之作。

要素（sù）研究主要包括以下四個方麵：使機體具備隱形性和高（gāo）運（yùn）動性的“高速運動飛行操控係統”；推力達5噸（dūn）的“試驗引擎”；在相控陣雷達中加入電子幹擾（rǎo）裝置的多功能射頻傳感器；附著於機身表麵的被稱為“聰明皮膚”的薄如（rú）蟬翼的雷達。

其中（zhōng）作為（wéi）核心的機身已經在法國完（wán）成了隱形性測試，現在就等著進行包括飛行試驗在內的後續開發了。機身采用碳纖維材料，從而減輕了重量，而（ér）為了防止雷達反射，外觀多采用曲線設計（jì）。據說為了使推力能夠（gòu）上下左右（yòu）變動，在雙（shuāng）引擎的噴射（shè）口處還（hái）分別安裝（zhuāng）了（le）3片尾（wěi）翼，使急速轉向成為可能。