日本（běn）基於傳感器的隱形戰（zhàn）機（jī）試驗機五年內首飛

據日本《每日新聞》近日報道，日本防（fáng）衛省決定，下（xià）一年度國防預算的主要（yào）開銷（xiāo）將用（yòng）於（yú）尖端國產戰鬥機技術的研究，並計劃（huá）開發能夠進行測試飛行（háng）的“先進技術試驗機”。預計這種試驗機將兼具隱形（xíng）性（xìng）和高運動性，並且將裝備國產（chǎn）發動機，首次飛行時間定在（zài）5年內。

如果試驗機的研製取得成功（gōng），政府將（jiāng）正式啟動首批國產戰鬥（dòu）機（jī）的開發，以此作為航空自衛隊的下一代（dài）主力機（jī）型（xíng）以替代現有的（de）F-15戰鬥機。預計這（zhè）將導致試圖向日本出售戰機的美國的反對。預計航空自衛隊今後的主力（lì）機型（xíng）將主要包括以下三類：作為F-4戰機（jī）候補機型的美（měi）國和（hé）歐洲的6個機（jī）型、裝備美國研製的發動機的半國產機型F-2戰機、替代F-15戰機的（de）全國產機型。

此次計劃開（kāi）發的試驗機，將是技術（shù）研究本部1995年開始進行要素研究以來的集大成之作。

要素研究主要包括（kuò）以下四個（gè）方麵：使機體具備隱形性和高運動性的“高速運動飛行操控係統”；推力達5噸的“試驗引擎”；在相控陣雷（léi）達中加入電子幹擾裝置的多功能（néng）射頻傳感（gǎn）器；附著於機身表麵的被（bèi）稱為（wéi）“聰明皮膚”的薄如蟬翼的雷達。

其中作為核心的機身已經在法國完成了隱形性測試（shì），現在就等著進行包括飛行試驗在內（nèi）的後續開發了。機身采用碳纖維材料，從而減（jiǎn）輕了重量，而為了防止雷達反射，外觀多采用曲（qǔ）線設計。據說（shuō）為了（le）使推力能夠上下（xià）左右變動，在雙引擎的噴射口處還分別安裝了3片尾翼，使急（jí）速轉向成為可能。