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信息詳情
意法與飛思卡爾合作出(chū)台90納米(mǐ)車用微控(kòng)製器芯片
汽(qì)車工業內的兩大半導體供應商飛思卡爾和意法半導體推出(chū)首批四(sì)款車用Power Architecture微控製器(MCU)產品,這(zhè)是兩家公司兩年前啟動的合作設計項目的初期(qī)成果。
位於德州奧斯汀和米(mǐ)蘭Agrate Brianza兩家公(gōng)司各(gè)自的晶圓(yuán)廠,成功(gōng)地推出以動力係統、車身、儀表板和安全/底盤為目標應(yīng)用的四款(kuǎn)車用微控製器的首批矽晶片。采用兩家合作研發的90納米嵌入式閃存技術(shù)製造,這四款產品是業內(nèi)首批采用先進微控製器技術設(shè)計的90納米車用微控製器。 汽車電子(zǐ)產品的客戶對(duì)新產品有濃厚的興趣,首批產品將支持亞太(tài)地區、歐洲、日本和美國客戶的需求。
“從合作設計項目開始至今,ST和飛思(sī)卡爾的合作進展非常順利,幾個重要的裏程碑(bēi)都(dōu)按進度達成(chéng),現在向主要客戶推出首批芯片,菠萝蜜视频在线观看可以驕傲地說,菠萝蜜视频在线观看兌現了當初的承(chéng)諾,”ST部門副總裁(cái)兼動(dòng)力(lì)係(xì)統及安全技術產品部(bù)總(zǒng)經理Marco Maria Monti表示,“這四款車(chē)用微控製器是合作(zuò)設計團隊正在(zài)實施的(de)先進車用微控製器產品(pǐn)藍圖計劃中的首批產品。”
“共用微控製器架構平台有助於菠萝蜜视频在线观看加快實現把Power Architecture技術變成先進的車用微控製器內核的目標,”飛思(sī)卡爾EMEA及全(quán)球汽車市場總經理Denis Griot表示,“係統芯片平台(tái)使菠萝蜜视频在线观看能夠快速(sù)開發多款(kuǎn)車用產品,集成優化的外設接口(kǒu)和嵌入式閃存,針對(duì)汽車應用的特點微調產品特性。飛(fēi)思卡爾和ST合作設計團隊正在完美地執行合(hé)作項目,菠萝蜜视频在线观看期望今後繼續(xù)保持這種快節奏的產(chǎn)品合作開發。”
通過那不勒斯、Agrate、聖保羅和新德裏國家首都區(qū)的(de)設計團(tuán)隊,ST和飛思卡爾正(zhèng)在(zài)全力以赴地(dì)擴展產品合作開發藍圖計劃。這個項目涉及設計工程師150多人,合作設計中心(xīn)的(de)主要任務是開發下一代針對特殊的汽車(chē)市場優化的(de)微控製器產品。
位於德州奧斯汀和米(mǐ)蘭Agrate Brianza兩家公(gōng)司各(gè)自的晶圓(yuán)廠,成功(gōng)地推出以動力係統、車身、儀表板和安全/底盤為目標應(yīng)用的四款(kuǎn)車用微控製器的首批矽晶片。采用兩家合作研發的90納米嵌入式閃存技術(shù)製造,這四款產品是業內(nèi)首批采用先進微控製器技術設(shè)計的90納米車用微控製器。 汽車電子(zǐ)產品的客戶對(duì)新產品有濃厚的興趣,首批產品將支持亞太(tài)地區、歐洲、日本和美國客戶的需求。
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