國外振動壓路機發展新動態（tài）

振動壓路機與（yǔ）靜作用壓路機相比，具有壓實效（xiào）果好（hǎo）、生產效率高等優點，在工程質量和進度要求越來越嚴（yán）格的今天（tiān），受（shòu）到廣大（dà）施工（gōng）單位的一致青睞（lài）。隨著振動壓實技術（shù）和控製（zhì）技（jì）術的不斷提高，特別是微電子技術、自動控製技術和網絡化技術等的迅（xùn）猛（měng）發展，振動壓路機（jī）的發展前景更（gèng）是一片光明。在此，介紹一些國外振動壓路機的發展趨勢，希望對國內壓路機開發有所啟示。

　　1超高級路麵的振動壓實技術的發展

　　為了能以適當的溫度控製（zhì）壓實超（chāo）高級路麵(Superpave)材料，需要提高碾壓速度，同時提（tí）高振（zhèn）動頻率，以保持振動壓實混（hún）合（hé）材料的時間間隔，從而保證密實度。目前，世界上各主要（yào）壓路機生（shēng）產企業均開展了這一方麵的研製工作。卡特彼（bǐ）勒公司、戴納帕（pà）克公（gōng）司、酒井公司海帕克公司等通過對兩輪振動壓路機的改進，提高了振動頻率和激振力。操作者能舒適地、自動地控製振動輪的振動頻率（lǜ）和振幅，實現在保（bǎo）證質量的同時進行（háng）高速壓實。由於從高到低設置有多級頻率和振幅，使這些產品能夠（gòu）在高速（sù）狀態（tài）下壓實較（jiào）多結構類型的土壤，從而提（tí）高施工範圍和施工效率。

　　2振動技術不斷創（chuàng）新

　　寶馬公司為了滿足高（gāo）密實度精度的使用要求，研製出雙鋼輪自動控製壓實係統“Variomatic”，簡（jiǎn）稱BVM。該（gāi）係統的特點是能自動判別和控製所需壓實力的大小，也可稱自動調幅壓實（shí）係統。其主要工作裝（zhuāng）置（zhì）由兩根反向旋轉的軸組成(圖1)，工作時旋轉產生的離心力經幾何疊加形成定向振動，定向振動係統是BVM的基礎。BVM係統的獨到之處是振動方向可變（biàn）化，它能自動調節定向振動的施振方（fāng）向，在壓（yā）實過（guò）程中可根據壓實麵剛度的變化或（huò）壓路機的行駛方向的變化調節施振方（fāng）向，從而達到調節振幅的目的。

　　其它如美國英格索蘭公司的DD-130雙鋼輪串聯式振動壓路機。它在每個振動輪中都具有自動反向的偏心裝置，可實現從0.7～1.6t的8種不同激振力輸出，基本（běn）上可以滿足所（suǒ）有土壤類型路麵（miàn）的碾壓需要。

　　此外（wài），還有水平振動壓實技術。它是利用土（tǔ）壤力（lì）學中交變剪應變原理，使土壤等材料的顆粒重新排列來進行密實的。德國Hamm公（gōng）司首先根據這一原理開發出了振（zhèn）蕩壓路（lù）機，它利用兩根偏心（xīn）軸同（tóng）步旋轉（zhuǎn），產（chǎn）生（shēng）相互平行的偏（piān）心力，形成交變扭矩，使振動輪（lún）產（chǎn）生振蕩作用，形成對地麵的壓實。

　　為了增強壓實效果和提高壓實效率，國外（wài）一些產品（pǐn）還普遍采用了超高（gāo）頻（pín）振動技術，振動頻率超過了66.7Hz，使壓路機迅速達到所需密實度（dù）的高輸出力，可有效提高壓實的速度。

　　3適時監（jiān）測、自動化、智能化和（hé）網絡化技術的（de）發展應用

　　隨著現代新技術革命的興起，特別是微電子技（jì）術、自（zì）動控製技術和計算機技（jì）術等高科技的迅速發展，引導（dǎo）著壓實機械向著自動化、智能（néng）化和機器人（rén）化的方向發展。