國外振動壓路機（jī）發（fā）展新動態

振動壓路機（jī）與靜作用壓路機（jī）相比，具有壓實效果好、生產效（xiào）率高等（děng）優點，在工程質（zhì）量和進度要求越來越嚴格的今天，受到廣大施工單位的一致青睞。隨（suí）著振（zhèn）動壓實技術和控製技術的不斷提高，特別是微電子（zǐ）技術（shù）、自動控製技術和網絡化技術等（děng）的（de）迅猛發展（zhǎn），振動壓路機（jī）的發展前景更是一片光明。在（zài）此，介紹一些國外振動壓路機的發展（zhǎn）趨勢，希望對（duì）國內壓路機開發有所啟示。

　　1超高級路麵的振動壓實技術的發展

　　為了能以適當的溫度控製壓實超高級路麵(Superpave)材料，需（xū）要提（tí）高碾壓速度，同時提高振動頻率，以保持振動壓實（shí）混合材料的時間間隔，從而保證密實度。目前，世界上各主要壓路機生產企業（yè）均開展了這（zhè）一方麵的研製工作。卡特彼（bǐ）勒公司、戴納帕（pà）克公司、酒井公司海帕克公（gōng）司等通過對兩輪振動壓路機的改進，提高了振動頻率和激振（zhèn）力。操作者能舒適地、自動地控製振動輪的振動頻率和振（zhèn）幅，實現在保證質（zhì）量的同時進行（háng）高速壓（yā）實。由於從高到低設置有（yǒu）多級頻率和振幅，使這些產品能夠在高速狀態下（xià）壓實較多結構類型的土壤，從而提高施工（gōng）範圍和施工效率。

　　2振動技術不斷創新

　　寶馬公司為了（le）滿（mǎn）足高密實度精度（dù）的使用要求，研製出雙鋼輪自動控製壓實係統“Variomatic”，簡稱BVM。該係統的特點是能自動判別和控製所需壓實力的大小，也可稱自動調幅壓實係統。其（qí）主要工作裝置由兩根反向旋轉的軸組成(圖（tú）1)，工作時旋轉產生的離（lí）心力經幾（jǐ）何（hé）疊加形成定向振動，定向（xiàng）振動係統是BVM的（de）基礎（chǔ）。BVM係統的獨到之處是振動方向可變化，它能自動調節定向振動的施振方向，在壓實過程中（zhōng）可根據壓實麵剛度的變化或壓（yā）路機的行駛方向的變（biàn）化調節施振方向（xiàng），從而達到調節振幅的目的。

　　其它如美國英格索蘭公司的DD-130雙鋼輪串聯式（shì）振動壓路機。它在每（měi）個振動（dòng）輪中都具有自動反向的偏（piān）心裝（zhuāng）置（zhì），可實現從0.7～1.6t的8種不同激振力輸出，基本上（shàng）可以（yǐ）滿足所有土壤類型路麵的碾壓需要。

　　此外，還有水平振動（dòng）壓實（shí）技（jì）術。它（tā）是利用土壤力學中交變剪應變原理，使土（tǔ）壤等（děng）材料的顆粒重新排列來進行密實的。德國Hamm公司首先根（gēn）據這（zhè）一原理開發出了振蕩壓路機，它利用兩根偏心軸同步旋轉，產生相互平行的（de）偏心力，形（xíng）成交變扭矩，使振動輪產生振蕩作用，形成對地麵的（de）壓實。

　　為了增強壓實效果和（hé）提高壓實（shí）效率，國外（wài）一些產品還普遍采用了超（chāo）高（gāo）頻振動技術，振動頻率超過了66.7Hz，使壓路機迅速達到所需密實（shí）度的高輸出力，可有效提高壓實的速度。

　　3適時監測、自（zì）動化、智能化和網絡化技術的發展應用

　　隨著現代新（xīn）技術革命的興起，特（tè）別是（shì）微電（diàn）子技術、自（zì）動控製技術和計算機技術（shù）等（děng）高科技的迅速發展，引導著壓實機械向著自動化、智能化和機器人化的方向發展。