流體整流器（qì）經長期的研（yán）究與實踐已趨於成熟

    流體整流器經（jīng）長期的研究與實踐已趨於（yú）成熟，它一（yī）般采用阻隔體分隔流道來調（diào）整管道內的速度分布，以達到整流的目（mù）的；這一類整流（liú）器主要用於實驗室和流量（liàng）標定係統。但這種方法易引起汙物堵塞和（hé）增加阻力損失，所以在工業管道上很少采用。渦（wō）街流量計由（yóu）於其獨特的性（xìng）能，一直受到人們重視（shì），並己到了（le）廣泛的應用（yòng），但仍有兩個方麵的問題困擾著人們，一是由於儀表上遊管道阻流件的幹擾，流場發生畸變，影響旋渦正常撥（bō）離。為了克（kè）服流場擾動，儀表前（qián）需（xū）要配裝較長直管道(一般為15~40倍（bèi）的工藝管內徑的長度)，而在實際（jì）現場是很難滿足的。二是，渦街流量計主要（yào）特點之一是量程寬，一般在10：1左右，應該說這樣寬的測量範圍（wéi）應屬比較優良的性能，但在實際工業應用中，最大流量遠（yuǎn）低於儀（yí）表的上限值，最小流量又往往會低於儀表的下限值，一些儀表經常工作在下限流（liú）量附近，造成儀表的計量（liàng）準確度下降，這時信號（hào）較弱（ruò），儀（yí）表的抗（kàng）幹擾能（néng）力也下降。為了（le）測量小流（liú）量，人們往往采用內腔形狀為園台的傳統變徑管，經過縮徑提高測量處的流速（sù）。使（shǐ）渦街流量計工作在正常（cháng）流速範圍內，但這種變徑方式，結構尺（chǐ）寸大(一般長度為工藝（yì）管內徑的3~5倍)，同時，由於流（liú）體流經變徑管（guǎn），在變徑（jìng）處產生大量旋轉流團，增大局部阻力損失，也使流（liú）場發生畸變。所以必須在變徑管與儀表之間加裝大於15倍工藝管內徑長度的直管道進行整流，且增加了沿程阻力損失(如（rú）圖1所示)，這種方法增（zēng）加施工成本，也給加工、安裝帶（dài）來不（bú）便。

　　縱端麵采用（yòng）特殊形線的變徑整流（liú）器(己申報國家專利)，具有整流，提高流（liú）速及改變流速分（fèn）布的多重作用，其（qí）結構尺寸小，長度僅為工藝（yì）管內徑的1/3，可以直接卡裝在儀表的兩端，不僅不需要另外附加直管道，而且可以降低儀表對上遊直管道的要求。實驗表（biǎo）明：儀表（biǎo）上遊阻力件（jiàn）為一個平麵內的兩個90°彎頭在（zài）一般情況下（xià），渦街流量計上遊側應加裝大於20倍管道內徑長度（dù）的直管道，而（ér）渦街流量計加裝了變徑整流器大大降低了對上遊測直管道長度（dù）的要（yào）求，其阻力遠遠小於（yú）傳統的變徑管。更主要的是，可使（shǐ）下限流速降（jiàng）為原來的1/3，量（liàng）程比提高到15：1以上。’

　　二、原理及（jí）分析首（shǒu）先應該指出，傳統的變徑管可以經過縮徑，並配以較（jiào）小口徑的流量計來達到測量小流量的目的，但是這種方法不可（kě）能擴大（dà）儀表的量程比，因為它並末改變管道的流速分布狀態。菠萝蜜视频在线观看知（zhī）道，渦街流量計的理論及推導是基於在無窮大的均勻流（liú）場中（zhōng）得到（dào）的，而在實際封閉圓管中，卻是非均勻流場，橫斷（duàn）麵的流速分布是（shì）一回轉拋物麵，雖然選擇合理（lǐ）的柱型，使柱體兩側弓形麵的流速分（fèn）布均勻，但實際上，工藝管道上回轉拋物麵（miàn）的流速分（fèn）布的影響是客觀存在的。實驗表明在（zài）比較大（dà）的流量時（shí），這個影響較小，或（huò）說這個影響在允許（xǔ）的範圍內；但隨著流量的下降（jiàng），這（zhè）個（gè）影響越來越大，從（cóng）大量標定數（shù）據看，儀（yí）表常數（shù）總是（shì）隨著流量的減小（xiǎo）而增大。這說明取樣點的流速與平均流速差異（yì）越來越大。

　　采用了（le）變徑整流（liú）器後(見圖2)，由（yóu）於縮經斷麵的流（liú）速在逐漸增大，在斷麵上（shàng）各點流速的增加是（shì）不一樣（yàng）的，靠近中心流速增加小，而靠近喉徑邊沿處流速增（zēng）加大。設整流器進口處壓（yā）力（lì）為P1，平均流速為V1，某點上的速（sù）度不均勻度為U1，出口處壓力（lì）為P2，平均流速為V2，通過進口處某（mǒu）點（diǎn）同一流線，在出口處的（de）速（sù）度不均勻度（dù）為U2，沿該（gāi）流線，由（yóu）伯努利方程得：