油耗增加的原因還可能與水溫或進氣（qì）溫度傳感器有關

冬季油（yóu）耗略有增加是正常（cháng）現象，是因為許多車友尤其是愛車的車主早已（yǐ）保持了熱（rè）車的習慣，這雖然是一個好習（xí）慣，但熱車時（shí）間過長，開暖氣待命等狀況都會增（zēng）加油耗。另外，如果遇到冬季結冰（bīng）後的路麵，頻點刹車以及整體車速過緩沒有達到經（jīng）濟車速(注（zhù）：經濟車速一般是60-80公裏/小時)，也會增加油耗。Memosens智能傳感器（qì）技術、Tankvision罐區監控係統、Filedcare資產（chǎn）管理係統與 Controlcare控製係統（tǒng），無不彰顯著E+H卓越的創（chuàng）新能力和研發實力。銷量跨入百萬台大關的電磁流量計則與性能卓越的Promass係列質量（liàng）流量計一起，詮釋著流量（liàng）測量技術的巔峰（fēng）魅力。同期展示的新型TMT係列溫度變送器、放射線物位測量儀表、DP Flow等產品同樣贏得了觀眾的好評。

　　油耗增加（jiā）的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器（qì）有關，也（yě）可能是空氣流（liú）量計或（huò）者電子係統的其它部件，由於（yú）低溫而失效引起（qǐ）的發動機油耗增加。如果油耗隻增加1-2升，不必擔憂，若百公裏（lǐ）油耗增加超過五升（shēng）了，那就屬（shǔ）於不正常增加，遇到類似情況的車主應及時對車輛進行（háng）保養，或去專業維修（xiū）店進行檢修。展會（huì）期間，E+H舉辦了主題為市場部邱唯（wéi）力經理講（jiǎng）述了E+H的戰略發展以及其在全球各行業和產品領域的最新技術，包（bāo）括：第二代單直管質量流（liú）量計、縮徑和超級縮徑渦街流量計（jì）、世界第一台兩線製管道式超聲波流量計，雷達增強動態範圍技術、導波雷達測界麵技術，E+H無線傳輸技術及產品、新一代field Xpert手操器等全新的技術和產品。同時，公司無線解決方案和世界上精度最高的流量標定裝置（位於瑞士）也得到了詳細的（de）闡述。從儀表供應商到解決（jué）方案供應商，E+H已經做好了一切準備。會上再次對（duì）“Business card”品牌理（lǐ）念做了詳細的（de）闡述：“隨著E+H全球業務的增長，公司的業務範圍也不斷拓展，服務於新的國家、新的行業（yè）、新的客戶。初次見麵，交換名片是全球通用的禮節。名片，象征著（zhe）進一步交流的願望（wàng），更象征（zhēng）著彼此（cǐ）的信任。同時，作為自（zì）動化行業的一流供應商，菠萝蜜视频在线观看也希望自己的產品和服務質量能（néng）夠使E+H成為業內一張（zhāng）有口皆碑的名片。”